HackerNews 摘要 (2023-06-10 07AM)

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Tech

來源: Colombia plane crash: Four children found alive in Amazon after 40 days

摘要
一名父親在採訪中表示，他作為最高當局的總統有權利和責任，想見在Villavicencio的孩子們，因為這關係到他的親人和血脈。

事實

  • 💬 父親：我有權利和責任，想跟最高當局的總統見面。
  • 💔 這件事牽涉到他的親屬和血脈。
  • 📍 目前該名父親想在Villavicencio見到孩子們。

    • 來源: mnurzia/rv: RV32IMC in ~600 lines of C89

    摘要
    創建此分支可能導致意外行為，因為提供的分支名稱已經存在標籤中。您確定要創建此分支嗎？

    事實

  • 🤔 創建的分支名已存在標籤中。
  • 🚫 創建此分支可能導致意外行為。
  • ❓ 你確定要這樣做嗎？

    • 來源: Licensing is neither feasible nor effective for addressing AI risks

    摘要
    一些人和組織認為讓只有特定授權的公司和組織可以構建最先進的 AI 模型是使 AI 更安全的方法，類似於核武器或人類克隆。然而，該方法難以執行且可能會增加 AI 風險。

    事實

  • 💻 不可能從執行的角度來看限制 AI 的擴散。
  • 👀 監視 AI 訓練和主機中心被建議用作執行授權要求的方式，但隨著演算法和硬體改進，成本下降的速度讓這種方法變得不切實際。
  • 💰 在達到一定的能力閾值之後，要求授權可能更可行，但除非所有有能力的角色自願遵守，否則執行只能通過給政府特別的權力來實現。
  • 👥 建立大型語言模型所需的技術知識已經廣泛流傳，因此授權制從執行的角度來看是不可行的。
  • 🔍 然而，授權制可能會增加專業市場的壟斷，同時可能會加劇 AI 的風險。

    • 來源: DDoS Protection :: DigitalOcean Documentation

    摘要
    DigitalOcean的DDoS防護服務為您的資源提供持續的分散式阻斷服務攻擊保護。此服務會監控您的資源是否接收到惡意或可疑的大量流量，並會在事件結束前削減或封鎖流量。

    事實

  • 🛡️ DDoS 防禦服務為您的資源提供始終開啟的防護。
  • 👀 服務會監控您的資源是否接收到惡意或有問題的大量流量。
  • 🛑 在事件結束前，此服務會將流量留待削減或封鎖資源。
  • 🚀 快速入門的指南，讓您只需幾分鐘就可上手。
  • 🔍 如何完成詳細的特定任務，例如查看日誌和創建警報。
  • 📖 提供域名和DDoS防護API和CLI參考文檔，包括範例請求和可用參數以及其他DDoS防護工具的參考文獻。
  • 🧰 提供DDoS防護的核心概念的說明和定義。

    • 來源: Mercedes beats Tesla to autonomous driving in California

    摘要
    梅賽德斯-奔馳汽車公司的自動駕駛系統DRIVE PILOT獲得加州首張向公眾“出售或租賃帶自動駕駛系統的汽車”的授權，盡管該系統有嚴格的限制。 DRIVE PILOT是一種SAE第三級自動駕駛系統，可以被歸類為“正在駕駛”的系統，而不是像特斯拉的二級Autopilot等競爭對手的司機輔助系統。 加州交通部對MERCEDES-BENZ系統的使用進行限制。它只能在有限的道路上在白天最高時速40英里的速度下操作，不得在城市或縣市街道、建設區域、暴雨或濃霧、洪水道路和某些天氣條件下使用。

    事實

  • 🚘 梅賽德斯-奔馳獲得加州交通部首次授權，允許向公眾出售或租賃帶自動駕駛系統的汽車。
  • 🚘 梅賽德斯-奔馳的DRIVE PILOT是一種SAE第三級自動駕駛系統，有自主控制速度和追車距離的功能。
  • 🚘 除了在受限道路上的操作外，使用DRIVE PILOT的人必須在車內坐著，並可以在任何時候掌握駕駛權。
  • 🚘 加州交通部對梅賽德斯-奔馳系統的使用進行的限制有：只能在白天最高時速40英里的車速下在有限的道路上操作，不得在城市或縣市街道、建設區域、暴雨或濃霧、洪水道路和某些天氣條件下使用。
  • 🚘 特斯拉公司的Autopilot自動駕駛系統被加州交通部評為SAE第二級，用戶需時刻監測。Consumer Reports稱，Autopilot逐漸失去了自動駕駛行業的領導地位。

    • 來源: FBI: FISA Section 702 ‘absolutely critical’

    摘要
    美國聯邦調查局 (FBI) 副局長 Paul Abbate 表示，繼續使用美國外國情報監視法 (FISA) 第702節非常重要，以確保FBI繼續保護美國人民。不過，這個條款被批評常常以大量監聽方式擴大運用，可能侵犯美國國民的隱私權。

    事實

  • 👁️ FISA允許聯邦機構在美國國內收集外國情報，702節則允許有針對性地監視屬於美國境外人士的通訊。
  • 📞 可能會擴大監聽，也會監聽到與美國公民相關的通話、簡訊和電子郵件。
  • 🔍 聯邦政府可以無需搜查令搜查這些通信，進而用以起訴犯罪嫌疑人。
  • 🛡️ Abbate 表示，如果FBI正在收集中國黑客的外國情報，其亦可合法地對該收集進行搜索，查看該網路犯罪分子與美國人之聯繫。
  • 🔒 監視可由聯邦政府著手，並不需要搜查令，根據當前法律規定，此條款將於年底到期，除非國會予以延長。

    • 來源: Beamer, Dressman, Bodybag

    摘要
    在柏林的英語月刊，寫作難度在於要平衡使用當地的德語和英語，同時不損失報導的內容和風格。由於柏林的英語讀者來自不同的國家和文化背景，他們對德語的熟悉程度和使用方式也不同。編輯必須考慮這些因素，例如柏林新詞、口語特點和語言借用等，以便適應當地的文化生活及社區。

    事實

  • 🐔 「CHICKEN HAUS BURGER」的標誌和其他餐廳的英文招牌與德語的語言和文化背景產生碰撞。
  • ☕ 「PURE ORIGINS」是一家為文章提供良好咖啡的店鋪。
  • 👴 「WHITE BOSS」理髮店的店名讓柏林左派美國人和中東家庭感到不舒服。
  • 💬 柏林的英語裡包含了許多的德語，並且在使用時會稱為「Berlinglish」。
  • 🇩🇪 部分新買家會在使用英語時使用了德文的單詞和短語。
  • 🗣️ 柏林的英語發音變化受到德語的影響，例如「spontaneously」。

    • 來源: GitHub accused of varying Copilot output to avoid copyright

    摘要
    GitHub 據傳調整了其 Copilot 程式助手，以生成微小變化的訓練程式碼，以防止產出被標記為授權軟體的直接複製。

    事實

  • 😈 GitHub 在 Copilot 中使用微小的變化進行程式碼複製，以繞開地址碼過濾器。
  • 👩‍⚖️ Microsoft、GitHub 和 OpenAI 的 Copilot 在使用公開發佈的代碼進行訓練的方式違反了版權法和軟件許可要求。
  • 🔍 在2022年7月，GitHub 推出了一個名為“和公開代碼匹配的建議”的 Copilot 過濾器，以避免出現複製他人工作的軟件建議，但此過濾器僅檢查完全匹配，無法檢測略有修改的輸出。
  • 📜 修改後的控訴中，有多個指控替換了取回資訊：侵犯數位千禧年版權法、違反合約（違反開放原始碼許可證）、非正當得利和不正當競爭申訴。
  • 📝 控訴還添加了另一位“J. Doe”原告，其代碼據稱被 Copilot 複製，並包括原告撰寫的樣本代碼，據稱 Copilot 已明確複製，但已將其樣本代碼刪除以防止原告被識別出來。
  • 🤖 機器學習模型如 Copilot 有一個參數可以控制其變化的程度。

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